浓碱水资源化回用-马鞍山中创催化燃烧-浓碱水资源化回用报价

催化燃烧设备启动和停车注意事项

系统启动前，新鲜空气预热催化剂，然后预热废气至250度以上方可引入催化仓；系统停车前，先切断废气，继续加热催化剂并通入新鲜空气，保温0.5小时，再切断电源。

催化剂说明

某些化学物质会使催化剂，例如含磷，硫，铅，浓碱水资源化回用厂，及卤素等的有机或无机物对催化剂的破坏作用很强，浓碱水资源化回用公司，将导致催化剂的性失活，无法恢---性。

催化剂积碳的处理

可将催化剂在新鲜空气中，加热至500℃，保持2-4小时，可除去或部分除去积碳。

影响催化剂寿命的因素

催化剂的使用请严格遵照催化剂的使用工况说明。影响催化剂寿命的因素有：废气的预处理状况即废气的洁净度，催化仓的温度，卤素和催化剂的毒物，以及催化燃烧设备的操作规程等。

催化燃烧应用在汽车尾气净化领域

汽车尾气催化净化剂其应用原理是在汽车排气管尾部安装催化转化器，co、hc和nox借助燃烧催化剂的作用，发生氧化还原反应而转化为---的co2、h2o和n2。所用催化剂为通常所说的三效催化剂，既有把nox还原的功能，同时又有把co和烃类氧化的功能。在大量过剩氧气的存在下，具备原位nox还原能力催化剂的发展，是对于下一代燃油经济型发动机的蕞大挑战。

如果这一点能够顺利实现，商业化的发动机可以节约燃油25%以上。汽车制造商开发的部分杂合贫燃发动机，是将在贫油状态下产生的nox储存在内置于twc中的一种碱土金属氧化物(如bao)中，周期地快速强化空气—燃油比，将储存的nox在twc上还原。其基本要求为必须使用含硫量低的燃油，以防止sox吸附于催化剂上而导致催化剂的活性中心。

随着新材料的应用，以及低硫含量(<50μg/g)的推广生产，这种技术在21世纪具有---的市场前景。